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Veamos primero la bicicleta de montaña. Cuando se trata de todos los grupos de edad, diría que es la más común de las tres. Si sólo puedes tener una bicicleta, ésta es la que me gustaría. ¿Cuál es la razón de esto? En primer lugar, es cómoda y confortable de usar. Esto significa que le sacarás mucho partido, sobre todo si eres menor de edad. Las bicicletas de montaña son ideales para recorrer senderos y también pueden utilizarse para hacer saltos. En una bicicleta de montaña, puedes recorrer un poco de calle y aventurarte, aunque no son las mejores para hacer trucos.
Las bicicletas de montaña tienen frenos potentes, transmisiones capaces y neumáticos grandes que absorben los golpes y las vibraciones del terreno accidentado. Las bicicletas de montaña tienen suspensión para cuando las cosas se ponen muy difíciles. Así que parece que la bicicleta de montaña es un vehículo versátil, rápido y cómodo que puede realizar una gran variedad de tareas. Esto la convierte en la más funcional y versátil de las tres, pero eso no significa que debas preferirla a una bicicleta de trial o BMX. A continuación, echaremos un vistazo a la bicicleta de trial.
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El trial en bicicleta de montaña, también conocido como trial observado, es una disciplina de ciclismo de montaña en la que el ciclista intenta completar un recorrido de obstáculos sin tocar el suelo. Se dice que fue inventado por el padre de Ot Pi, campeón mundial de trial en moto, y se originó en Cataluña, España, como trialn (de trial sin motor, «trial en moto sin motor»). El padre de Pi deseaba que su hijo aprendiera el trial en moto con una bicicleta normal.
El trial es una medida intensa de la habilidad de un ciclista para manejar una bicicleta sobre una variedad de obstáculos naturales y artificiales. En la actualidad cuenta con una audiencia mundial considerable -aunque mínima-, a pesar de que sigue siendo un deporte mayoritariamente europeo. Las habilidades de conducción de trial, como el frenado sincronizado y la permanencia en pista, o sentarse en la bicicleta sin poner el pie en el suelo, pueden aplicarse a cualquier bicicleta para lograr el equilibrio. Frenos eficientes, manillares anchos, componentes ligeros, marchas cortas de una sola velocidad, baja presión de los neumáticos con un neumático trasero grueso, geometría distintiva del cuadro y, por lo general, ausencia de asiento, distinguen a las bicicletas de trial de competición.
😆 Comentarios
La cuestión es que no hay verdaderas tiendas de bicicletas de trial en la región, pero hay muchas tiendas de bicicletas BMX. ¿Es el BMX una forma segura de practicar los fundamentos? Como los saltos, los manuales y las caídas, así como empezar a desarrollar la fuerza y la coordinación necesarias para practicar el trial. La única otra opción es conseguir un préstamo de 24 horas «conformarse con una serie P especializada. Me gustaría conocer su opinión. Gracias.
Si quieres iniciarte en el trial pero nadie en tu zona las vende, pide una por internet. Empieza a buscar un ajuste adecuado después de asesorarte. Seguro que una BMX o una P.Series te enseñarán algunos de los fundamentos, pero al final, ninguna de las dos es un buen sustituto de las de verdad, y tendrás que volver a aprender la mayor parte.
Nadie te dirá que es imposible, porque un ciclista de éxito puede lograr mucho en cualquier bicicleta. Una BMX será la penúltima bicicleta de mi lista de posibles bicicletas de trial. El engranaje también es muy diferente, al igual que la geometría. En mi opinión, la Specialized es la mejor opción.
💭 Bmx vs bicicleta de trial
Dado que un cuadro de bmx no se parece en nada a la geometría de una bicicleta de trial, es posible que quieras cortar el cuadro y soldarlo en una bicicleta de trial. Sé que parecen idénticas para el ojo inexperto, pero si las comparas una al lado de la otra, verás que no están conectadas de ninguna manera, aparte del hecho de que ambas son de 20 «un juego de ruedas Llegarás mucho más lejos si empiezas con una vieja bicicleta de montaña de 26″ en lugar de una BMX, y luego puedes actualizar a ruedas de 20» si quieres comprar una verdadera bicicleta de trial más adelante. No será tan difícil como crees.
Simplemente no la va a cortar. No es lo correcto… pero si estás empezando, es lo mejor que puedes hacer. Deja que ocurra. Yo aprendí mucho cuando hice un «mod» de una bmx hace cinco años. Simplemente hazlo, gana algo de experiencia y aparta dinero para una bici de verdad.
a largo plazo
-poker escribió:Bah, probablemente no le interese desguazarla. No es lo más adecuado… pero si estás empezando, es lo mejor que puedes hacer. Deja que ocurra. Yo aprendí mucho cuando hice un «mod» de una bmx hace cinco años. Simplemente hazlo, gana algo de experiencia y aparta dinero para una bici de verdad. Eso fue sólo un comentario sarcástico por mi parte.
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