Ofertas de última hora para bicicleta de carretera vintage online

La Nuovo Mexico se distingue por su característico engarce en el tubo superior y en el tubo inferior, que está fabricado con tubo Columbus SL. Una técnica única que preparó el camino para el popular tubo Gilco que más tarde se utilizaría en las Colnago Masters.
El modelo que tenemos aquí está acabado en un color único y difícil de encontrar. Es una bicicleta muy singular con el mejor kit; manillar y potencia 3ttt, llantas Ambrosio Synthesis Super Professional, sillín San Marco Concor y, por supuesto, la mejor cinta de manillar, Benotto Cellotape, fabricada en 1983.
Cuando navegues por la galería de fotos, estamos seguros de que compartirás nuestro entusiasmo. Si quieres verla en persona, ven a nuestra tienda de Londres. Es una moto que debe verse en persona si tienes la oportunidad. Por supuesto, podemos enviarla a cualquier lugar del planeta de forma segura.
Ha sido totalmente desmontada, probada y pulida y reconstruida profesionalmente, como todas nuestras motos. Por favor, compruebe la calidad cosmética de las imágenes ya que fotografiamos las motos para que pueda ver el estado exacto de la moto antes de comprar.

✳ Bicicleta de carretera vintage malasia

Las bicicletas vintage se clasifican generalmente como bicicletas fabricadas entre los años 20 y los 90, aunque la fecha anterior es discutible. La mayoría de ellas son bicicletas con cuadro de acero que han sido fabricadas a mano. En su día, el acero se consideraba el mejor material para la construcción de bicicletas porque era el más resistente, duradero y versátil disponible.
Hay, por supuesto, bicicletas que son anteriores a las bicicletas de época; a veces se denominan bicicletas antiguas y datan de antes de la década de 1920. Algunas de estas antigüedades todavía pueden ser montadas, pero debido a su edad, son más adecuadas como objeto de colección para ser exhibidas. La distinción entre una bicicleta de época y una bicicleta antigua es que una bicicleta de época puede seguir utilizándose con regularidad si se compra en buen estado y se cuida después.
Muchas de las empresas que existieron entre los años 20 y los 90 siguen funcionando en la actualidad. Muchas empresas modernas, muchas de las cuales fueron creadas después de esta época, se inspiran para sus modelos en la edad de oro de las motos de carreras. Estas nuevas réplicas se conocen como motos retro; pueden parecer motos antiguas, pero estarán equipadas con componentes modernos y no tendrán el mismo grado de disfrute que si compartieran un trozo de historia ajeno.

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Gazelle es quizás más conocida hoy en día por sus caballos de batalla, que se producen en masa en Dieren, Holanda, en cientos de millones al año. Sin embargo, en la década de 1960 eran una bestia diferente.
Montaron un equipo ciclista profesional patrocinado por el fabricante holandés de cigarros Willem II, tras presentar su «División Especial de Carreras», similar a nuestra popular Unidad de División Especial de Raleigh en los años 80. Rik Van Looy fue posiblemente el corredor más influyente del equipo Willem II-Gazelle bajo la dirección de Ton Vissers, pero el equipo también incluía a grandes como Harm Ottenbros y Peter Post, por nombrar algunos.
Aunque el equipo no duró mucho más en la década de 1970, los mejores años de Gazelle estaban por llegar. A mediados de la década de 1970, su montura de carrera más exitosa, la Gazelle Champion Mondial, había sido presentada al mundo, y le siguieron muchas colaboraciones famosas, con corredores como Roger De Vlaeminck, Jan Raas, Jean Paul Van Poppel, y la propia escocesa Philippa York, y luego Robert Millar, que corría para el TVM-Sanyo-Gazelle a principios de la década de 1990, todos corriendo en la Gazelle Champion Mondial.

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Ha sido completamente desmontada, probada a fondo y reconstruida profesionalmente, al igual que el resto de nuestras bicicletas. A menos que se indique lo contrario, el cuadro es recto y genuino, sin abolladuras ni golpes. Por favor, compruebe la calidad cosmética de las imágenes, ya que fotografiamos las bicicletas para que pueda ver el estado exacto de la bicicleta antes de comprarla.
Desde 2010, hemos estado enviando pedidos de forma segura a todo el mundo. En la pestaña de la cesta de la compra, hay una útil calculadora de envíos que te muestra el coste del envío tan pronto como hayas añadido algo a tu cesta. Su pedido se empaquetará cuidadosamente y se enviará con seguimiento y seguro en un plazo de 2 a 3 días, pero los productos más grandes y los pedidos realizados antes del fin de semana pueden tardar uno o dos días más en procesarse.
No cobramos el IVA, pero si compras desde fuera del Reino Unido, ten en cuenta que es posible que tengas que pagar derechos de importación cuando recibas tu paquete (incluso con los nuevos acuerdos comerciales post-Brexit, algunos países pueden seguir cobrándote el IVA de importación y las tasas de despacho, así que tenlo en cuenta al comprar).

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