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A lo largo del año, revisamos todo, desde sillines y potencias hasta grupos completos, así que ¿cómo tomamos nuestra decisión? Para empezar, recopilamos una lista de todo lo que recibió muchos comentarios positivos en 2020.
Producto de referencia
Este premio se otorga a un producto que proporciona la más alta calidad de valor absoluto, uno que establece los puntos de referencia tecnológicos y de rendimiento por los que se miden todos los demás, independientemente del precio. Considérelo el premio «sin ataduras».
Con la versión XL de su manillar WCS Venturemax, Ritchey se ha hecho alto, ¡mide 52 cm en los capuchones! El Venturemax XL es el sueño de un ciclista, con una estabilidad extra y un montón de posiciones para las manos – pero necesitarás mucha cinta de manillar.
Experimentarás una caída poco profunda con una variedad de posiciones cómodas para las manos. La curva «ergo bio» en la parte inferior de las caídas, en la que la barra se levanta para construir una sección plana en la que apoyar las manos, fue especialmente atractiva. Durante las pruebas, lo utilizamos mucho, sobre todo en tramos largos y llanos contra el viento.
💨 Bicicleta de montaña
A primera vista, la bicicleta de carretera no ha cambiado mucho a lo largo de los años. Se trata de una bicicleta convencional con una silueta casi idéntica a las de hace 50 años, a diferencia de una sofisticada bicicleta de montaña con suspensión total.
Por supuesto, los cuadros de fibra de carbono y las transmisiones electrónicas de 24 velocidades utilizadas en las máquinas de gama alta de hoy en día son todo menos convencionales. Las bicicletas modernas son más avanzadas tecnológicamente, más rápidas y más cómodas que nunca.
Los cuadros de carretera tradicionales tienen un tubo superior plano y una tija de sillín más corta, pero la geometría compacta con un tubo superior inclinado es ahora la más común, lo que resulta en un cuadro más pequeño y ligero con una altura de apoyo mejorada. Es fundamental que compres el tamaño y la forma de cuadro correctos para ti y para el tipo de conducción que vas a realizar.
Como las ruedas de las bicicletas de carretera no tienen que ser tan resistentes como las de las bicicletas de montaña, tienen menos radios y llantas más ligeras. Debido a la importancia de la aerodinámica, las llantas suelen ser más profundas (la profundidad se refiere a la altura de la sección transversal de la llanta vista desde el lateral de la bicicleta).
👀 Partes de una bicicleta y sus funciones
¿Conoce a fondo su bicicleta de carreras? ¿Ha aprendido que uno de los componentes que influyen en su éxito son las ruedas? Descubrimos cómo influyen las ruedas en la eficiencia y examinamos los demás factores que cualquier ciclista debe tener en cuenta antes de subirse al sillín.
Una bicicleta de carreras es una máquina históricamente significativa que también es técnicamente impresionante. La avanzada tecnología actual, combinada con la artesanía de los constructores, produce bicicletas técnicamente más perfectas, lo que se traduce en un mayor rendimiento. La clave de esta maravilla es el delicado equilibrio de los diferentes componentes que conforman el sistema que nos permite trasladar la fuerza de nuestras piernas al asfalto.
Los componentes encargados de garantizar el éxito de la transmisión, es decir, la caja de cambios y las ruedas, ayudan a conseguir este equilibrio. El sistema de frenado, que debe ser a la vez reactivo y fiable, es el otro componente crítico para la seguridad de un ciclista.
Entre la fuerza de las piernas del ciclista y el asfalto, puede decirse que el mecanismo de la rueda es el componente más importante. Esto significa que si la rueda no está perfectamente alineada, la consistencia de los resultados se verá afectada.
🐨 Nombres de piezas de bicicleta de carretera
El grupo, o «gruppo», de una bicicleta de carretera se refiere a todos los componentes mecánicos o electrónicos que intervienen en el frenado, el cambio de marchas o el funcionamiento de la transmisión. Las palancas de cambio, los pedales de freno, las pinzas de freno delanteras y traseras, los desviadores delanteros y traseros, los platos y bielas, el eje de pedalier, la cadena y el casete se incluyen en esta categoría.
Si vas a comprar una bicicleta, el grupo es lo segundo que debes mirar después del cuadro, y es un factor decisivo para determinar si la bicicleta que tienes delante tiene una buena relación calidad-precio.
Hay tres grandes fabricantes de piezas de bicicleta y grupos.
Shimano es el más grande y conocido, con Campagnolo y SRAM completando los «tres grandes».
Las tres empresas ofrecen una gran variedad de grupos a precios competitivos.
La gran mayoría de las bicicletas de carretera diseñadas cuentan con un grupo Shimano, pero pueden incluir algunas piezas de otras marcas para mantener los costes bajos, como los frenos TRP o los platos FSA.
Empezando por Claris y Sora, que se utilizan en las bicicletas de carretera de nivel básico, la marca japonesa ofrece una amplia variedad de grupos. El siguiente nivel es Tiagra, seguido de Shimano 105, que se utiliza habitualmente en bicicletas de más de 1.000 euros.
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