Encuentra la mejor bicicleta de paseo con cesta

😍 Las mejores bicicletas de paseo 2020

Si me hubieras dicho hace 15 años que iba a diseñar una bicicleta de paseo con una cesta Wald, me habría reído de ti. Wald no es conocida por producir piezas de alta calidad, pero sus cestas son el estándar de oro con el que se miden todas las demás en el mundo de la bicicleta. Ésta fue modificada para encajar en una colección de ojales exclusivos soldados en el portaequipajes delantero.
Una cesta proporciona un grado de funcionalidad a una bicicleta que un portabultos normal no puede. Dicho esto, me he asegurado de que esta bicicleta sea funcional en todos los sentidos. Los portaequipajes bajos hacen que la bicicleta sea perfecta para viajes nocturnos, recorridos cortos o incluso simples viajes a la tienda. En los viajes más largos, el faro Sinewave Cycles Beacon tiene un puerto de carga USB integrado que te permite cargar tu teléfono o Garmin. Para mí, la infinita capacidad de ajuste de la potencia de la pluma siempre será una función útil. Por supuesto, en una bicicleta destinada a los desplazamientos y al turismo, a menudo se incluyen guardabarros.
James me recomendó un diseño básico de orejetas y me proporcionó muchos ejemplos. Yo tenía ganas de probar algo diferente, y él me permitió hacerlo. Acabé ranurando los tacos de la culata y la corona de la horquilla de doble plato después de inspirarme en un patrón de ojo de cerradura Galmozzi vintage. El resultado final de las incrustaciones negras en contraste con el rosa metálico es una primicia para mí, y no será la última.

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Vale, así que vas a hacer un viaje en bicicleta por carretera. Es una sugerencia fantástica. ¿Cómo transportas tus pertenencias? Conseguir una mochila de 20-40 litros, llenarla y salir es, con diferencia, la opción más conveniente. Cuando hicimos el Camino de Santiago, ésta fue la táctica de Sprocket. Por otro lado, las largas jornadas de ciclismo con una mochila no son especialmente agradables, ya que provocan dolor de cuello y hombros, así como sudor en la espalda. La mayor parte de la carga debe ir sujeta a la bicicleta. A continuación se presentan algunas opciones para hacerlo en una bicicleta que no está hecha específicamente para el cicloturismo.
Es muy popular viajar con dos alforjas en el portaequipajes trasero. Empaquetar y desempaquetar las alforjas es fácil, y quitarlas suele ser indoloro, y hay alforjas que se ajustan a cualquier presupuesto. Viajar de esta manera es sencillo siempre que las alforjas sean compactas y no estén sobrecargadas. (Sí, aunque el triángulo trasero de su bicicleta sea de fibra de carbono). No habrá diferencia si aumenta 25 libras).
Una bicicleta de carreras sin ojales de portabultos puede equiparse fácilmente con un portabultos trasero. Old Man Mountain fabrica un portabultos que sustituye al original acoplándolo a un pincho extra largo de liberación rápida (incluido). Las abrazaderas de goma se utilizan para fijar la parte superior del portabultos a los tirantes del sillín. Si se trata de una bicicleta de ciclocross, los tirantes superiores y los frenos cantilever comparten pernos. El sistema es extremadamente fiable. Tubus fabrica accesorios de portabultos que hacen lo mismo y permiten utilizar cualquier portabultos trasero compatible con sus portabultos. Muchos modelos de portaequipajes Tubus pueden fijarse mediante abrazaderas P o compartiendo el perno de montaje con los frenos de pinza de carretera estándar. El Streamliner ser

⭐ Las mejores bicicletas de paseo 2021

Hay una plétora de opciones de portabultos delanteros disponibles para su sistema de cicloturismo o bikepacking. Antes de seguir, hay quien dice que el bikepacking es imposible porque no hay portabultos, pero yo no estoy de acuerdo. Las marcas de bicicletas han diseñado alforjas de bikepacking que pueden utilizarse para este fin. Además, hay algunos portaequipajes delanteros y traseros que se adaptan mejor a las configuraciones de bikepacking.
Antes de salir a comprar un portabultos delantero para tu bicicleta, hay que tener en cuenta algunas cosas. La primera consideración es el uso que planeas darle al portabultos delantero. ¿Vas a hacer turismo con él y a ponerle grandes y voluminosas alforjas delanteras? ¿O está buscando un portabultos de plataforma plana para añadirlo a su sistema de equipaje en bicicleta que pueda acomodar una bolsa Rando o una bolsa de manillar más pesada? Todos los portabultos mencionados a continuación pueden utilizarse para uno de estos dos fines.
Una vez que haya decidido cómo va a utilizar su nuevo portabultos delantero, querrá comprobar su resistencia. La resistencia del portaequipajes es muy importante. He incluido la información fina para todos los bastidores mencionados abajo para ayudarle a averiguar lo que pueden hacer. Sin embargo, debe tener en cuenta la capacidad de carga; la mayoría debería ser adecuada para sus necesidades, pero si va a transportar equipos más pesados, debería considerar un vehículo más grande. En esta lista, hay algunos bastidores fiables, como los de Surly, que están diseñados para transportar cargas muy pesadas y soportar el abuso de las aventuras en bicicleta. Otro factor a considerar son los materiales de construcción. Para obtener la máxima resistencia, se recomienda un portabicicletas de acero. Sin embargo, estos serán más pesados en general.

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Si eres como nosotros, tus necesidades de bicicleta varían de un día a otro, de una semana a otra, de un mes a otro y de un año a otro. La Ogre es una pequeña y ágil bestia que puede llevarte al trabajo durante la semana y luego lejos los fines de semana. No es lento en el pavimento ni en la tierra, y también puede manejar singletrack.
El Ogro es un vehículo utilitario de acero con un diseño único. Se adapta bien a los desplazamientos que requieren tomar el camino más largo a casa y parar a tomar un refrigerio por el camino. Si hay nieve, aguanieve o una humedad agobiante, esta es una excelente bicicleta para ir al trabajo durante todo el año. Incluso puedes cargarla con suficientes trastos como para no tener que volver a casa si no quieres.
Espada 4130 CroMoly soldada por TIG, sin suspensión corregida, hoja recta cónica y butted de Surly Ogre. Barra de dirección sin rosca de 1-1/8 x 285mm, soporte de disco de 51mm (203mm de diámetro máximo del rotor), guías de línea/carcasa; dos juegos de soportes de portabidón, cada uno de ellos ajustable en altura; ojales de montaje de guardabarros en la puntera; tubo de dirección sin rosca de 1-1/8 x 285mm, soporte de disco de 51mm (203mm de diámetro máximo del rotor), guías de línea/carcasa; dos juegos de soportes de portabidón, cada uno de ellos ajustable en altura (nota: los portabidones no pueden utilizarse en la horquilla con algunos bastidores, y viceversa)