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Las bicicletas eléctricas son cada vez más populares entre los fabricantes de vehículos. Jeep ha colaborado con un fabricante de e-bikes. Y para Ducati y Triumph, no se trata tanto de vender bicicletas como de volver a ellas. Peugeot, por su parte, está ampliando su gama de e-bikes para intentar volver a entrar en el mercado estadounidense.
Peugeot tiene una larga y tumultuosa relación con las bicicletas. La marca francesa comenzó fabricando molinillos de pimienta y bicicletas antes de pasar a los automóviles. Fue una de las primeras empresas en vender una bicicleta de carretera realmente asequible y de alto rendimiento, la PX-10, en la década de 1960, según Bicycling.
En la actualidad, la marca de ciclismo Peugeot es distinta de la marca de automóviles Peugeot. Sin embargo, sigue en lo alto, fabricando tanto bicicletas tradicionales como eléctricas. Hasta ahora, la gama de e-bikes incluía bicicletas de carretera, de montaña e incluso plegables.
Sin embargo, la última serie «Crossover» de bicicletas eléctricas híbridas tiende un puente entre las bicicletas de carretera y las de montaña. Cada bicicleta Peugeot eT01 Crossover tiene un cuadro de aluminio, que puede ser convencional o de paso ‘Mixt’. El paquete de baterías Bosch está integrado en la carcasa.

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La bicicleta eléctrica urbana PEUGEOT eLC01 (e=eléctrica, L=LEGEND, C=City, 01=de alta gama) se presenta ahora con ruedas de 26 pulgadas, además del modelo actual de 24 pulgadas. Es adecuada para todos los ciclistas y ofrece una mayor comodidad. La eLC01 es la bicicleta eléctrica más vendida de la gama de bicicletas eléctricas de PEUGEOT Cycles gracias a su facilidad de uso, su modernidad y su estilo «neo-retro». La PEUGEOT eLC01 con ruedas de 26 pulgadas ya está disponible por 1.499 euros, IVA incluido, en la página web cycles.peugeot.com. IVA en la página web cycles.peugeot.fr y en los distribuidores de PEUGEOT Cycles.
La flexibilidad de la PEUGEOT eLC01 se ha visto reforzada con la incorporación de ruedas de 26 pulgadas (tamaños de cuadro M y S) a la variante de 24 pulgadas (tamaño de cuadro XS). Para los ciclistas más altos, el modelo de 26 pulgadas proporciona más comodidad. Sus neumáticos más anchos son adecuados para la mayoría de las carreteras y rutas. El PEUGEOT eLC01 es un vehículo moderno y de alta tecnología que resulta sencillo de manejar. Tiene una autonomía de hasta 43 millas gracias a una transmisión de ocho velocidades y un motor de 400 kW, y sus discos de freno lo mantienen seguro y estable. Compacto, maniobrable y ágil en la ciudad, es a la vez cómodo y práctico, con un sillín acolchado y un portaequipajes «Racktime» para fijar rápidamente las bolsas.

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La eLC01 es la bicicleta eléctrica más vendida de la gama Peugeot Cycles gracias a su flexibilidad, modernidad y estilo «neo-retro». La Peugeot eLC01 con ruedas de 26 pulgadas ya está disponible por 1.499 euros en la web de la compañía y en las tiendas Peugeot Cycles.
La flexibilidad de la Peugeot eLC01 se ha visto reforzada con la incorporación de ruedas de 26 pulgadas (tamaños de cuadro M y S) a la edición de 24 pulgadas (tamaño de cuadro XS). Para los ciclistas más altos, el modelo de 26 pulgadas ofrece más comodidad. Sus neumáticos más anchos son adecuados para la mayoría de las carreteras y rutas. El Peugeot eLC01 es un vehículo moderno y de alta tecnología que es sencillo de manejar.
Tiene una autonomía de hasta 43 millas gracias a una transmisión de ocho velocidades y un motor de 400 kW, y sus discos de freno lo mantienen seguro y estable. Compacto, maniobrable y ágil en la ciudad, es a la vez cómodo y práctico, con un sillín acolchado y un portaequipajes Racktime para fijar rápidamente las bolsas.

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Desde hace años, la gente utiliza la bicicleta para sus desplazamientos diarios, evitando el tráfico de las horas punta y contribuyendo a reducir la contaminación atmosférica. La introducción de la electrificación ha aumentado su atractivo, y Peugeot acaba de lanzar su último modelo, la eM01 FS PowerTube.
El motor eléctrico Bosch Performance CX produce 75 Nm (55 lb-ft) de par en la eM01 FS PowerTube, donde «e» significa «eléctrica», «M» de «montaña», «01» de «alta gama», «FS» de «suspensión completa» y «PowerTube» de «batería integrada en el cuadro». Peugeot Cycles ha calificado la aceleración de «explosiva», añadiendo que a velocidades superiores a los 25 km/h, la fricción es casi nula (16 mph).
La batería de 62 Wh de la bicicleta, integrada en el cuadro, le confiere una autonomía de hasta 140 km, superior a la de algunos vehículos eléctricos actualmente en el mercado. En el ciclo de pruebas WLTP, por ejemplo, el último MAN eTGE Combi, así como la versión de furgoneta, ofrece sólo 114 km con una sola carga.