Listado de el mejor kit bicicleta electrica ciclotek

ūü§į Ciclotek brompton

Con un motor MXUS grande de 83 mm de Ciclotek en Espa√Īa, un controlador de onda sinusoidal y una bater√≠a de 11Ah montada en el bastidor, finalmente consegu√≠ que mi Moulton el√©ctrica saliera a la pista. Para montar los componentes destinados a una bicicleta m√°s tradicional, hubo que fabricar una serie de piezas.
Se dedic√≥ un tiempo adicional a redise√Īar las palancas de freno Wuxing (necesitaba recortes en ambos frenos, y ven√≠an con el kit), uno de cuyos remaches del clip del cable se cay√≥ cuando lo saqu√© del paquete, y tras una inspecci√≥n m√°s minuciosa, resultaron tener pivotes de aleaci√≥n de aluminio blando, que sustitu√≠ por tornillos de bot√≥n inoxidables y nylocs con arandelas de acetal como calzos. Tengan cuidado. (Por cierto, a Ciclotek no le interesa).
Un par de preguntas: ¬ŅEs habitual que la lectura de los vatios del motor fluct√ļe m√°s de lo previsto aunque haya aumentado el ajuste de velocidad m√°xima en la lcd? ¬ŅC√≥mo puedo evitar que el motor emita un vergonzoso chirrido cuando se enciende (pero s√≥lo ocasionalmente)? Y, como se recomend√≥ aqu√≠, compr√© un faro led de 10w de Banggood; el controlador/lcd tiene un interruptor de faro incorporado, pero el cableado y el conector son peque√Īos; ¬Ņdebo conectarlo a trav√©s de un rel√©?

ūüŹĶ Bater√≠a ciclotek

Sin embargo, me sigue gustando el concepto de combinar mi bicicleta ideal (una bicicleta de estilo touring con ruedas de 700c) con un motor que produzca una cantidad razonable de potencia y par. Sin embargo, la molestia y el peligro de importar esto desde China no me atrae.
Lo que me deja con 2-300 libras para conseguir una moto donante para montarlo, o una moto de paseo con cuadro de acero existente que podría simplemente mejorar con el dinero. En cualquier caso, creo que podría construir una bicicleta realmente buena por 900 £ / 1000 £.
La razón principal por la que no me decanté directamente por algo parecido a la bicicleta Woosh es que no me gusta su aspecto; preferiría tener tracción trasera, una bicicleta híbrida/de paseo de modelo 700c, y algo un poco más eficiente si es posible.
El motor Bafang CST, no el BPM, está incluido en ese pack. Para un motor trasero, el CST es muy superior. En la imagen se muestra un controlador de 14 amperios, que es insuficiente para ese motor. Para subir cuestas en serio, necesitarás uno de 30 amperios y una batería a la altura. La batería que tienen tiene una capacidad máxima de 20 amperios. Deberías mirar las especificaciones del controlador. Además, la batería se mantiene demasiado alta y demasiado atrás en esos bastidores. La conducción con un motor trasero sería mucho más desagradable. Funcionará, pero la dirección será menos precisa como resultado.

ūüĎÄ Kit platino ciclotek

Estoy teniendo problemas para que Ciclotek me resuelva un problema de garant√≠a, parece que me evitan. ¬ŅAlguien m√°s se ha encontrado con dificultades? Llevaba 6 meses utilizando su kit de motor para e-bike BPM CST 36v cuando de repente dej√≥ de funcionar, mostrando un mensaje de error que suger√≠a un sensor hall defectuoso. Era una conversi√≥n fant√°stica antes de que se estropeara.
Lo más probable es que tu motor esté en buen estado de funcionamiento. Comprueba los elementos mencionados anteriormente e infórmate. Es relativamente sencillo inspeccionar los sensores Hall para localizar el origen del problema. Te ayudará tener un probador de ebike, que puedes conseguir por unas pocas libras en Ebay.
Me olvidé de mencionar que cuando se aplica la energía, el motor hace un ruido horrible. He probado las conexiones y todas parecen estar en buen estado de funcionamiento; el motor está orientado correctamente y ha recorrido unos 600 kilómetros en seco. El cable no está en absoluto tenso (tirado). Miraré de conseguir un probador de motores para ver si funciona con su enchufe. Si Ciclotek me hablara, sería genial.
Con un motor Bafang de 250w, un amigo m√≠o tuvo el mismo problema que t√ļ.
El problema, como ha comentado D8veh, era agua en el motor.
Le costó dos intentos conseguir que el motor funcionara bien.
No se aseguró de que estuviera absolutamente seco por dentro la primera vez que lo intentó.

ūüėć Ciclotek eu

¬ŅAlguien ha tenido alguna experiencia o consejo sobre si es adecuado o no? Me gusta que est√© m√°s cerca de casa que de China, que tenga un precio justo y que tenga dos a√Īos de garant√≠a. Mirando a los desplazamientos 13 millas una direcci√≥n, viejos carriles bici con algunos caminos y colinas justas, pero pueden ser fangoso. Plan para encajar en una bicicleta de monta√Īa de 29 pulgadas (di√°metro de la llanta es el mismo que una bicicleta de carretera 700c) y utilizar mi nueva transmisi√≥n xt de 9 velocidades, por lo que el cst es favorable. Tengo 90kg y planeo usar la bici para ir al trabajo as√≠ como para ir de compras con alforjas.
680‚ā¨ de entrega no est√° mal, sobre todo teniendo en cuenta que te llevas una buena bater√≠a de cuadro. Es una pena que no hayan proporcionado el arn√©s impermeable con el controlador montado en el cuadro. Tengo curiosidad por saber si la rueda o el eje ser√≠a el coraz√≥n del motor. Debido a la bater√≠a, el motor est√° limitado a 22 amperios, por lo que el par motor ser√≠a menos que ideal en las ruedas de 29″ en comparaci√≥n con los 30 amperios habituales en las ruedas de 26″, pero deber√≠a ser suficiente si tus cuestas no son demasiado empinadas. Parece que tendr√°s que ser t√ļ el sujeto de la prueba.

Contenidos