¿sabes cuáles son los mejores frenos de disco para bicicleta shimano?

✳ Jerarquía de los frenos shimano

Los frenos de disco hidráulicos Shimano están entre los más comunes y también entre los más agradables de trabajar. Para obtener una guía paso a paso sobre cómo purgar los frenos Shimano, vea el vídeo anterior. A continuación se ofrece un resumen de la guía para su comodidad.
Retire la rueda de la bicicleta y colóquela en un soporte de trabajo. Introduzca los pistones en sus orificios con un destornillador de punta plana o una prensa de pistones insertada entre las pastillas de freno. Saque las pastillas de la pinza después de retirar el pasador de retención de las pastillas. Se debe insertar un bloque de purga Shimano.
Retire el latiguillo de purga y cierre la válvula/tuerca. Golpee el latiguillo de freno hasta el fondo para desalojar las burbujas de aire. Accione y suelte varias veces la maneta de freno. Repita la operación con la palanca de freno inclinada 30 grados hacia adelante y luego hacia atrás. Vuelva a colocar la palanca en su posición original.
Retire el vaso de purga y vuelva a colocar el tapón de plástico. Vuelva a colocar el tornillo de la boca de purga y la junta tórica, teniendo cuidado de no apretarlos demasiado. Retire el bloque de purga y utilice una toalla de papel para limpiar la pinza de freno. Vuelva a colocar las pastillas de freno y la rueda. Compruebe la firmeza de la palanca de freno bombeándola.

🎖 Frenos de disco hidráulicos shimano

En el ámbito del ciclismo, no se puede evitar el inevitable avance de la tecnología. La humilde bicicleta, como todas las facetas de la vida moderna, ha visto cómo en los últimos años se le han aplicado más ideas innovadoras que nunca. El cambio electrónico e inalámbrico de SRAM Red eTap (que funciona eficazmente, antes de que alguien mencione el Mavic Zap), los cuadros de carbono de menos de 700 gramos, las piezas impresas en 3D y, por supuesto, los frenos de disco son ya algo habitual.
Los frenos de disco, antaño dominio de las bicicletas de montaña, han ido aumentando gradualmente su popularidad entre los ciclistas de carretera. No había frenos de llanta cuando Giant lanzó sus últimas bicicletas de resistencia de carbono Defy para 2016, y lo mismo ocurre con la nueva BMC Roadmachine. Es de esperar que más fabricantes sigan el ejemplo; varias de las marcas de alto perfil también venden versiones con frenos de disco de sus modelos de gama alta.
Sin embargo, al igual que la vieja controversia entre Shimano y Campagnolo, por cada entusiasta de los discos, hay un número igual de ciclistas que se oponen rotundamente a la tecnología de discos. El incidente en el que se vio envuelto el corredor del Movistar Fran Ventoso, cuyas graves lesiones en la París-Roubaix se sospecha que fueron causadas por un disco, lo que llevó al organismo rector del deporte, la UCI, a posponer la prueba de los frenos de disco en el pelotón profesional, ha ayudado a ilustrar la división.

👐 Pastillas de freno de disco shimano

Si quiere comprar una bicicleta equipada con frenos de disco por menos de 1.000 dólares, es casi seguro que tendrá que conformarse con los frenos mecánicos. Esta alternativa menos costosa le permite ahorrar dinero sin dejar de tener una bicicleta que se detiene de forma fiable en todas las condiciones meteorológicas. Aparte del coste, algunos ciclistas prefieren los frenos de disco activados por cable porque son más fáciles de mantener en casa y funcionan con la mayoría de las palancas de freno mecánicas. Sin embargo, cada vez más bicicletas están equipadas con frenos de disco hidráulicos como equipamiento de serie. El mecánico casero tendrá más dificultades para mantener esta alternativa más cara. Dado que es necesario utilizar el líquido correcto, adaptado a su freno para un control térmico adecuado, recomendamos que un mecánico de taller se encargue de purgar los frenos (el líquido hidráulico viejo se lava y se sustituye por líquido nuevo). Aunque esto es más caro que la sustitución de los cables, sólo es necesario cada seis meses. (Cada seis meses, SRAM recomienda sangrar los frenos de disco hidráulicos). Los manuales de usuario oficiales de Shimano no especifican un intervalo de servicio, sin embargo, indican que el líquido debe sustituirse cuando se decolore). Pinzas para frenos de disco

📢 Frenos de disco mecánicos shimano

Esta es tu guía completa sobre los frenos de disco Shimano; encontrarás todo lo que necesitas saber sobre cada modelo, desde los MT200 de dos pistones hasta los XTR más robustos, pasando por los robustos Saints de cuatro pistones, y todo lo demás. Este es el lugar para conocer las características de los frenos, los costes y las variaciones entre los modelos de frenos, tanto si buscas una actualización como si quieres comprobar las especificaciones de los componentes de una nueva bicicleta antes de comprarla.
En este artículo, hemos mencionado todos los frenos hidráulicos que están actualmente disponibles para su compra, junto con los precios de la industria y de venta al público. Los pesos indicados corresponden al peso declarado por freno (una maneta y una pinza), no al peso del rotor.
Los frenos de disco mecánicos (también conocidos como de cable) Shimano Tourney TX800 son los frenos de disco mecánicos (también conocidos como de cable) de nivel básico de la marca. El freno se activa mediante un cable que va desde la palanca hasta la pinza. Las palancas de cambio/freno Shimano Tourney TX EZ son compatibles con los frenos Tourney TX800, que tienen dos pistones en la pinza y permiten al usuario cambiar el alcance con una llave Allen.