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¿Cuál es el concepto de casco para ciclistas? La ropa de cabeza para ciclistas incluye sombreros, gorros, gorras y cintas para la cabeza que complementan el casco de ciclismo. ¿Quién quiere un casco para el ciclismo? Los ciclistas de invierno se beneficiarán de los gorros para mantener las orejas y el cuero cabelludo calientes, pero los gorros ligeros de algodón mantendrán a los ciclistas de verano cómodos y les protegerán de las quemaduras del sol. ¿Qué opciones tienes? En invierno, una cinta para la cabeza o un gorro mantendrán las orejas tapadas. Para protegerte aún más, puedes ponerte una redecilla sobre el cuello o las orejas. En verano, ponte un gorro de algodón debajo del casco para mantener los ojos frescos; si hay mucha humedad, remójalo primero en agua fría. ¿Qué debo hacer con el dinero? Un casco: la ropa de ciclismo está pensada para complementar el casco, no para sustituirlo. ¿Hay algo más? Dado que la cabeza se calienta mucho al montar en bicicleta, asegúrate de que la prenda para la cabeza es transpirable y transpirable.
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Puede que lleves una religiosamente, o que la desprecies, o que no entiendas por qué se sigue fabricando: estamos hablando de las gorras de ciclista, quizá el accesorio más controvertido de nuestro deporte. Cumplen funciones utilitarias que hacen que merezca la pena tenerlas en cuenta. Fueron adoradas por nuestros antepasados y despreciadas por el pelotón moderno. (A otros sólo les interesa la moda, lo cual está bien.) Hablemos de la posición de la gorra de ciclista en 2020 antes de revelar nuestras favoritas. ¿Para qué sirven las gorras de ciclismo? Cuando se trata de la utilidad, parece que no todo el equipo vale su peso. Tras la muerte de Andrei Kivilev durante la París-Niza de 2003, la UCI adoptó la ley de «todos los corredores deben llevar casco» para los ciclistas profesionales, la gorra ciclista perdió su posición definitiva sobre las cabezas de los corredores. Las gorras de ciclista, en cambio, no quedaron obsoletas, sino que su uso se hizo más especializado. Mantener el sudor fuera de la frente, evitar que la lluvia caiga en la cara (gracias al forro de algodón), proteger la cara del sol (en el caso de que el sol esté perfectamente colocado encima de ti en pleno mediodía y el ala corta sea realmente útil) y mantener la cabeza un poco más caliente durante las estaciones de primavera y otoño, cuando un laye ligero es ideal, son todas razones prácticas para llevar una gorra. Componentes

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¿Quién dice que la elegancia, el ritmo y la belleza no pueden ser un poco arriesgados? No nuestra Gorra de la Colección Down Under, ni el Periquito Australiano. Con esta gorra inspirada en los periquitos en azul, verde y amarillo, pasarás desapercibido.
Mira hacia arriba. Sí, ese es el sol sobre ti si tienes la suerte de estar en el exterior. Ahora pon tu mano en la parte superior de tu cabeza. Sí, el sol está castigando continuamente esta parte vulnerable de tu cuerpo. Esto podría causar problemas con el tiempo, por lo que hemos creado la gorra de ciclismo DeflectTM UV. No es un sustituto de la protección solar, pero te ayudará a protegerte de los rayos dañinos del sol.
Es importante recordar que no hemos hecho esta gorra con papel de aluminio, así que no esperes que sea una cura milagrosa. Sin embargo, proporciona una protección UV 50+, que es superior a la que puede proporcionar el pelo o el casco. Si tenemos en cuenta la ventaja obvia del tejido VaporRizeTM, tan fino como la seda, para evitar que el sudor se cuele por los ojos, así como el hecho de que esta tela ligera es sorprendentemente refrescante, tenemos una solución inteligente para el verano. Mantente sano.

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El nuevo juego de ruedas Roval Control Carbon parece canalizar el rendimiento y la tecnología del paquete insignia Control SL de 2500 dólares en un paquete mucho más asequible de 1300 dólares. La nueva Control Carbon parece un todoterreno, con componentes del juego de ruedas insignia y bujes intercambiados.
Los conjuntos de ruedas Control y Control SL son sorprendentemente idénticos cuando se comparan uno al lado del otro; la llanta de la Control Carbon tiene la misma forma asimétrica y súper superficial de 358 g/llanta que la SL. Es la misma llanta, pero con cuatro radios adicionales.
Con el fin de mantener la velocidad y la rigidez lateral, Roval reforzó la llanta de sus ruedas insignia para bicicletas de montaña en 2020. Roval ha optado por una mezcla de materiales compuestos y un programa de laminación que incluye fibra continua alrededor del flanco. Se dice que las últimas Control SL son un 50 por ciento más flexibles y tienen un 29 por ciento más de potencia de impacto que las Control SL anteriores.
La llanta Control SL cuenta con una configuración sin gancho para el talón, con una anchura interior de 29 mm y un gancho para el talón FlatTop de 4 mm, que se dice que ayuda a evitar los pinchazos. Antes de decidirse por el diseño actual, el equipo de Roval experimentó con 16 formas de gancho diferentes.

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