Últimas ofertas de guardabarros bicicleta gravel

👐 Guardabarros para bicicletas de grava sks

3 minutos para leer En los últimos 15 años, los guardabarros con clip han recorrido un largo camino. Cuando los guardabarros aparecieron por primera vez, yo vivía en Seattle, la capital de los guardabarros de Estados Unidos. El concepto era brillante; te animaba a montar en tu «dulce» bicicleta de carretera cuando las carreteras estaban mojadas. Sin embargo, los guardabarros originales con clip eran delicados en su uso, requiriendo frecuentes ajustes para evitar que rozaran con los neumáticos, y su cobertura era muy limitada.
Llevo todo el invierno con estos guardabarros puestos y quitados, y siempre dejo el trasero puesto porque no sé que está ahí. El delantero se pone y se quita más a menudo, debido al hecho de que puedo verlo cuando conduzco y hay un ligero solapamiento de la puntera mientras el guardabarros está puesto.
Para fijar el guardabarros trasero se utilizan las tradicionales gomas gruesas de sks con pequeños agujeros. Estos son mis favoritos porque son muy fáciles de hacer. El guardabarros delantero es distintivo. Las correas de velcro con un tratamiento de silicona de agarre fueron elegidas por SKS para asegurar que se mantuvieran en su lugar. Estoy seguro de que eligieron estas correas para hacer el guardabarros delantero un dispositivo de dos piezas. No uso la parte extra del guardabarros que va delante de la horquilla porque no es mi preferencia. Se sitúa delante de la horquilla y está diseñado para capturar el rocío extra de la carretera que se puede ver rociando la parte delantera de la rueda delantera mientras vas rápido. No lo uso porque la misma correa de velcro superior hace que sea un poco difícil de poner y quitar. Tampoco me gusta su aspecto. En consecuencia, no lo uso. Sin embargo, los guardabarros tienen una excelente cobertura para los clip-ons.

☘ Guardabarros para bicicletas de grava reddit

Mudhugger es más conocido por sus guardabarros para MTB, pero acaban de revelar un par de guardabarros para grava (delantero y trasero) que estarán disponibles en junio. Estos guardabarros GravelHugger vienen con juntas tóricas de nitrilo para minimizar el desperdicio de plástico y facilitar el desmontaje y montaje (tamaños de 70 mm para el tipo de hoja plana y 50 mm para las horquillas de acero redondas tradicionales). Por supuesto, si lo prefiere, se pueden utilizar bridas para asegurar la prenda y mantenerla en su sitio en todo momento. Mudhugger tiene más información sobre la parte delantera y trasera del GravelHugger.
Hanford Cycles tiene su sede en Filadelfia, y como héroes de la ciudad natal, trajeron una sutil y discreta bicicleta de carretera fenderered a la Philly Bike Expo de este año, en contraposición a su ornamentada y llamativa bicicleta randonneur clásica del evento del año pasado. Simon Hanford, de Hanford Cycles, trabajó para Bilenky durante 14 años antes de dejarla para crear su propia empresa. Parece que a Simon le ha funcionado perfectamente, como demuestra el trabajo de los tacos de esta y todas las bicicletas de Simon.
La atención al detalle en esta bicicleta de carretera de larga distancia es increíble. Tiene un buje SON para un generador de luz por el carril, guardabarros, frenos cantilever para una mayor holgura alrededor de los guardabarros, y una geometría ajustada para el largo recorrido.

🌱 Guardabarros para bicicletas 700c

A medida que se acerca el invierno y los senderos de grava arenosos y polvorientos del verano se desvanecen en la memoria, salir con nuestras bicicletas de grava se sentirá a veces más como una tarea que como un placer. Las temperaturas frías y los senderos embarrados no siempre son propicios para disfrutar de la conducción, así que cualquier cosa que pueda hacer para mantenerse un poco más seco y limpio será de ayuda.
Hasta ahora, encontrar guardabarros pensados para funcionar en una bicicleta de grava ha sido difícil debido a la holgura de los neumáticos, a los problemas de protección debidos a las vibraciones fuera de la carretera y a la falta de puntos de montaje integrados en algunos cuadros y horquillas de grava. Afortunadamente, los maestros de los guardabarros, SKS, reconocieron un hueco importante en el mercado y lanzaron el Speedrocker.
El Speedrocker fue diseñado específicamente para las bicicletas de grava y de aventura, y puede acomodar neumáticos 700c de hasta 42mm de longitud. El Speedrocker proporciona una estabilidad excepcional incluso en los terrenos más difíciles, a la vez que ofrece una excelente defensa contra las inclemencias del tiempo.

⚫ Guardabarros sks gravel

Cuando piensas en una bicicleta de aventura o en una bicicleta de grava, probablemente no veas guardabarros o defensas en tu mente. Pero, cuanto más lo pienso, conseguir un par para tus aventuras en bicicleta parece una idea inteligente. Especialmente si vas a montar en un clima desafiante, sucio y húmedo.
Parece que a algunos les gustaría mantener la suciedad lejos de ti y de tu bicicleta. Sin embargo, ¿son realmente necesarios? No olvidemos lo atractiva que será la moto en general. Si valoras la belleza y el buen aspecto de la moto, ésta es la moto para ti. En ese caso, puede que pienses que añadir guardabarros a tu moto la haría un poco ridícula. También hay que tener en cuenta la cuestión del espacio libre de los neumáticos. Los neumáticos de las motos de aventura suelen ser mucho más anchos que los de las motos de paseo. Por lo tanto, ¿serán suficientes los guardabarros de carretera estándar?
Estas eran las preguntas que me planteaba cuando buscaba un guardabarros para mi Surly Long Haul Trucker, que había montado con neumáticos de 45 mm para explorar esos senderos del interior del país. Veamos si los guardabarros son algo que deberías considerar para tu moto de aventura.