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Esta cifra incluye los derechos de aduana, las multas, el corretaje y otros cargos. Hasta que no realice el depósito, esta cifra está sujeta a cambios. Consulte los términos y condiciones del Programa Global de Envíos para obtener más detalles. – Esta conexión se abrirá en una nueva ventana o pestaña.
Esta cifra incluye derechos de aduana, multas, corretaje y otros cargos. Hasta que no realice el depósito, esta cifra está sujeta a cambios. El IVA de importación de esta compra no es recuperable si vive en un estado miembro de la UE distinto del Reino Unido. Consulte los términos y condiciones del Programa de Envío Global para obtener más detalles. – Esta conexión se abrirá en una nueva ventana o pestaña.
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España no es conocida por sus motos. Es un destino ideal para el ciclismo en muchos aspectos, pero no es tan popular como la vecina Francia. Las carreras de motos siempre han despertado la curiosidad de la gente, pero el español medio no tiene una bicicleta. Sin embargo, con la introducción de sistemas de ciclismo urbano en las principales ciudades en los últimos 10-15 años, esto ha empezado a cambiar.
No ha habido muchas marcas de bicicletas españolas en el pasado. Orbea, BH, Zeus, Torrot, Norma y Abelux son sólo algunas de las empresas que surgieron en la década de 1900. A mediados de la década de 1920 se creó la empresa vasca Zeus, que a lo largo de los años produjo algunas bicicletas y componentes excelentes. Zeus fue muy conocida fuera de España en los años 60 y 70 por sus piezas de competición de alta calidad, que inicialmente eran copias casi exactas de Campagnolo. Su desviador «Criterium» se parecía mucho al Gran Sport de Campagnolo. El nivel de calidad era extraordinario, y eran menos costosos que sus homólogos italianos.

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Las bicicletas eléctricas, al igual que las bicicletas normales, tienen una gran variedad de formas y tamaños, cada uno de los cuales se adapta mejor a diferentes tipos de conducción y de usuarios. Por otro lado, las bicicletas son adaptables; funcionan bien en una gran variedad de circunstancias. Las bicicletas eléctricas pueden clasificarse en los siguientes grupos:
Una bicicleta vertical con pocas marchas o una bicicleta de ruedas pequeñas que sea muy maniobrable en espacios reducidos debería ser suficiente para distancias cortas. En los trayectos más largos, te vendrá bien algo más compacto y más fácil de pedalear.
Una bicicleta con un manejo equilibrado, una suspensión decente y unos neumáticos anchos con una buena banda de rodadura pueden hacer frente a un sendero de carril o a un carril trasero sin asfaltar. Para que tu viaje sea más agradable, elige una bicicleta con un manejo equilibrado, una suspensión decente y unos neumáticos anchos con una buena banda de rodadura. Una bicicleta de montaña es la elección perfecta para una conducción más seria fuera de la carretera.
Como mínimo, necesitarás un portaequipajes trasero decente. Si quieres transportar grandes cargas o niños, probablemente te convenga una bicicleta de carga. Un cuadro bajo o escalonado facilita la subida y bajada de una bicicleta cargada, y será una característica imprescindible para ciertos ciclistas.

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