Te traemos la mejor horquilla bicicleta descenso online

🤐 Horquillas rockshox

Cómo elegir una horquilla en una bicicleta de montaña: Las bicicletas de montaña se distinguen del resto del mundo de las dos ruedas por su suspensión delantera. Gracias a ella podemos atravesar con confianza los senderos llenos de rocas. Las horquillas modernas vienen en una variedad de tamaños y formas, cada una adaptada a un estilo de conducción particular. La elección de una horquilla puede parecer desalentadora al principio, pero la sensación de conducir una bicicleta con una nueva suspensión merece la pena.
Las horquillas de bicicleta de montaña de descenso, freeride, all-mountain y cross-country son los cuatro grupos principales. Las horquillas suelen distinguirse por el tipo de sistema de amortiguación que emplean; existen opciones de aire y de muelle helicoidal. Las horquillas de aire son más ligeras y costosas, pero las de muelle helicoidal funcionan igual de bien por una fracción del peso. Ambas tienen un tacto distinto y son adecuadas para todo tipo de conducción.
Downhill – Se trata de horquillas de doble corona de 8 pulgadas construidas especialmente para la conducción en lanzaderas y ascensores. Permiten a los pilotos cambiar el rebote y la compresión de sus horquillas para adaptarse al terreno. Los ejes pasantes de 20 mm, las potencias integradas y los tubos de dirección de 1 1/8 pulgadas son las características más comunes.

🐹 Venta de horquillas de enduro en filipinas

La competencia por la mejor horquilla de suspensión de enduro es cada vez más feroz. Las horquillas con chasis más grandes y robustos han irrumpido en el ring, lanzando el guante a sus antecesoras más delgadas. Para averiguar cuál de las mejores horquillas de suspensión de 170 mm es la mejor, las hemos puesto a prueba.
Es justo decir que no ha pasado mucho en la escena de las horquillas de suspensión convencionales en los últimos dos años. Sí, ha habido pequeños cambios en algunas de las horquillas más comunes, pero nada revolucionario. En lugar de dar pequeños pasos adelante este año, varias marcas han dado un salto de gigante. Por supuesto, nos referimos a los dos gigantes de la suspensión, FOX y RockShox, que han lanzado nuevas plataformas de enduro de 38 mm para complementar sus ofertas actuales de 35 y 36 mm. Estas horquillas más grandes y robustas, junto con la nueva Manitou Mezzer PRO, nos hacen preguntarnos si las horquillas más rígidas son mejores. ¿Puede una horquilla más rígida ayudarnos a ser más rápidos o a tener más control? Para averiguarlo, hemos puesto a prueba estas horquillas más robustas junto con las mejores alternativas de 35 y 36 mm en una prueba de grupo, poniéndolas a prueba en algunos terrenos escoceses difíciles.

😍 Precio de la horquilla de descenso

La plataforma DH38, ganadora de la competición, ha recibido una serie de interesantes actualizaciones, que en conjunto forman la última versión de nuestra horquilla de descenso: la DH38 m.1.

💛 Horquillas de descenso 26

Tanto si se instalan en su equipo de gravedad de pedaleo o de MTB, son capaces de absorber incluso los baches más pequeños, así como de hacer frente a las grandes caídas, lo que resulta en un sprint más suave, más rápido y más equilibrado.
El rango de ajuste de la compresión de baja velocidad y del rebote de baja velocidad se ha incrementado a 15 clics, y el rango de amortiguación de compresión de alta velocidad se ha incrementado a 5 clics. El sistema de amortiguación de aire de tres cámaras con pistones gemelos está separado de los tubos superiores para minimizar la acumulación de cabeza y permite un ajuste sencillo de la amortiguación de aire desde el movimiento inicial hasta el fondo completo a través de las cámaras principal y de rampa.

👅 Venta de horquillas de descenso

No hay espacio para el error cuando las carreras se determinan en milésimas de segundo, control de siguiente nivel para pilotos de siguiente nivel. Tienes el apoyo y el control para conducir más lejos, más rápido y más duro que nunca, ya sea que estés acelerando entre las cintas o tratando de cerrar la distancia en tu vuelta favorita. Tenemos más pistones, tubos y soluciones de compensación de los que nunca soñaste.
Tanto la carrera como el parque utilizan el rango de ajuste explícito para la gravedad. 15 clics de compresión de baja velocidad y rebote de baja velocidad, y 5 clics de compresión de alta velocidad El sistema de curva de muelle completo (TTSC) permite un ajuste total del muelle neumático desde el movimiento inicial hasta el fondo, gracias a un sistema de muelle neumático de doble pistón y tres cámaras que está separado de los tubos superiores para minimizar la acumulación de cabeza.