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Para disfrutar del ciclismo, necesitamos un sillín, pero uno equivocado puede arruinar la experiencia o incluso causar graves problemas de salud. En un pequeño número de casos, los problemas pueden progresar hasta el punto de requerir cirugía.
Descargo de responsabilidad: Si sientes entumecimiento o dolor intenso, es muy recomendable que te hagan un ajuste clínico de la bicicleta, preferiblemente uno que incluya un mapeo de la presión del sillín. También se recomienda acudir al médico si hay hinchazón o dolor fuera de la bicicleta.
Las molestias del sillín pueden afectar tanto a hombres como a mujeres. Las necesidades de las mujeres, por otra parte, son más variadas, y cuando se combinan con el hecho de que la industria ofrece menos opciones para ellas, es fácil ver por qué las ciclistas tienen problemas.
Phil Burt, antiguo jefe de fisioterapia de British Cycling, trabaja en Phil Burt Innovation para solucionar la escasez de oferta. Asesora a las marcas mientras sigue desarrollando su propia marca. Sin embargo, se apresura a señalar que los casos graves que requieren cirugía son poco frecuentes.

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Entonces, ¿cómo se espera que las mujeres triatletas y ciclistas monten cómodamente una bicicleta con un sillín construido para la anatomía de un hombre? La razón es que a muchas mujeres les resultaría difícil sentirse cómodas en un sillín de bicicleta estrecho para hombres.
Aparte de las variaciones obvias en la anatomía entre hombres y mujeres, hay algunas diferencias menos evidentes. La anchura de la pelvis es el factor que más influye en la comodidad del sillín de la bicicleta. La pelvis de las mujeres es naturalmente más ancha que la de los hombres para prepararse para el parto. Una mujer sentada en un sillín de bicicleta de hombre colocará los «huesos de la silla» fuera de la zona de apoyo debido a la anchura adicional y a la geometría pélvica real. Esto desplaza el apoyo del esqueleto a los tejidos blandos, lo cual es extremadamente doloroso.
Un buen sillín de bicicleta puede proteger los «huesos de la sentada» del ciclista y, al mismo tiempo, ejercer poca o ninguna presión sobre las zonas sensibles de los tejidos blandos. Para ello, necesitarás un sillín que se adapte a la anchura y geometría de tus «huesos del asiento» al sentarte en la bicicleta. Las protuberancias óseas de la parte superior de la pierna, en la base de los glúteos, son los huesos del asiento. Esta distancia varía en función de la rotación de la pelvis hacia delante.

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Sin embargo, la elección de un sillín es una decisión muy personal. Dado que el cuerpo de cada persona es diferente y especial, incluidas sus regiones inferiores, un sillín que se adapta a un jinete -o a nuestros probadores- puede no ser adecuado para otro.
Si no te gusta tu nueva percha, hay buenas noticias: cada vez son más los proveedores y tiendas que ofrecen servicios de ajuste, sillines de muestra, periodos de prueba y programas de devolución del dinero o de intercambio. Siempre vale la pena consultar con tu tienda de bicicletas más cercana para ver qué tienen a la venta.
Los sillines de carretera para mujeres están diseñados para proteger los puntos de presión clave de los huesos de la cintura, disipando la presión en una zona amplia y reduciendo la presión sobre los tejidos blandos de los genitales externos.
La pelvis del ciclista se inclina hacia delante en las bicicletas de carretera, en comparación con las bicicletas de montaña y ciertas bicicletas híbridas o de paseo, lo que significa que hay más tejido blando directamente debajo del ciclista. En los sillines para mujeres, se suele utilizar una ranura o canal central, o un recorte, para aliviar esta tensión.

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Originalmente, los recortes y las redes de alivio se crearon para satisfacer las necesidades de los hombres. Sin embargo, desde que la industria descubrió que las mujeres los preferían, la mayoría de los sillines femeninos tienen ahora algún tipo de hueco o ranura. La preferencia personal desempeña un papel importante a la hora de determinar la forma óptima.
Lo más probable es que experimentes más dolor en los tejidos blandos si te sientas en una posición ofensiva -baja y extendida-. Estos ciclistas también prefieren sillines con un diseño plano y corto, así como una amplia zona de alivio de la presión. El Selle Italia SLR Lady Flow es un ejemplo, y el Speicalized Strength, así como los sillines ISM, también son adecuados para este tipo de ciclistas.
El sillín debe ser más ancho que los huesos de la cintura para proporcionar una protección suficiente. En la mayoría de las tiendas de ciclismo cercanas se puede adquirir una herramienta para medir los huesos del asiento (Selle Royal, Selle Italia, Fizik y Specialized disponen de estas herramientas para que las utilicen sus distribuidores).
Hemos recopilado una lista de algunos de nuestros looks favoritos. Ten en cuenta que, en función de los materiales utilizados, cada modelo suele estar disponible a distintos precios. Los modelos más costosos serán más ligeros, normalmente con raíles de carbono que reducen el peso al tiempo que minimizan las vibraciones de la carretera.